日）起，浦东世界机场卫星厅就将正式启用。作为世界上最大的单体卫星厅，启用后，将为旅客供给哪些服务，带来哪些便当？卫星厅该怎样去？登机进程有哪些改变？卫星厅里有哪些好吃好买的？今日就让小布带你去“探营”！

  坐飞机的旅客常常会有一个烦恼，便是飞机停在远机位，往往要坐20分钟的摆渡车才干登机，碰上刮风下雨，十分不方便。浦东机场卫星厅启用后，将为浦东世界机场新增90个登机口。浦东世界机场的靠桥率有望从现在的50%提高到90%以上，旅客登机更为快捷。

  整体来说，登机流程并无改变，浦东世界机场卫星厅分为S1和S2两个部分，对应浦东世界机场T1和T2两个航站楼。卫星厅启用后，旅客仍然在T1/T2处理值机、行李邮寄、出境手续（世界/港澳台地区航班）、安检等事项。假如旅客所持登机牌上标示的登机口带有字母“G”或“H”，则表明在经过登机前安检后，前往卫星厅候机、登机。

  因为S1、S2卫星厅的启用增加了靠港航班数量，为了让旅客能快速登机，防止顶峰时段排队值机，浦东世界机场在主航站楼新设了自助行李邮寄区域，旅客可先在自助值机机上打印机票，然后直接到边上的自助行李邮寄区域进行邮寄，现场也配有工作人员协助和引导旅客运用自助行李邮寄机器。

  旅客在主航站楼经过安检后，可依据现场指引标识乘坐衔接S1/S2的两条地下捷运线路前往卫星厅的各个航班登机口。小布亲测，旅客从经过安检到卫星厅最远的登机口，在大多数情况下要15分钟左右，请乘客们做好预备。

  其间，从经过安检到捷运站，大约需求2分30秒。小布现场看到，卫星厅的指引标识多，且较为夺目，便于旅客快速找到前往卫星厅的道路。

  衔接主航站楼与卫星厅之间的捷运系统是全球机场空侧区域首个选用城市轨道交通钢轮钢轨制式，4节编组，每班捷运之间发车距离5分钟，小布实测，从主航站楼上车，最快只需求2分30秒左右即可抵达卫星厅，从捷运乘坐自动扶梯上楼便是中心大厅，十分便当。

  因为卫星厅选用了混流规划，国内动身和抵达运用同一区域，旅客上下飞机及中转都在同一楼层，快速缩短了中转时刻。

  世界、港澳台航班部分，卫星厅选用分流规划，S1和S2都在1层设置了中转大厅，旅客依据指示牌分流中转即可。

  小布看到，卫星厅成“工”字型规划，从中心大厅到每条沿线最远的登机口大约都在500米左右，小布实测步行5分钟左右即可抵达最远登机口。

  除了簇新的桌椅，候机区里为旅客尽心供给了插座，还有无线充电服务，只要将手机放在桌上指定方位，即可为带有无线充电功用的手机充电。