24年6月8日。车辆在不超重，不超速的状况下。直接被A柱驾驭铺位严峻变形，终究副驾驭人员身故！这么车辆规划安全钢架结构，安全性合不合格？出厂质量是不是合格？磕碰试验是否测试过？后移动吸能办法也不行维护人身安全？这批次车辆合不合格。作为身故者家族屡次打电话给福田轿车售后。不答理，不给说法。在此投诉，主张查看此批次、此品牌车辆安全性，是否合格。维护人的生命安全性最重要！

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