聆听群众心声，携手反映民意。2025年海南省两会召开在即，针对市民群众反映比较集中的公共出行安全问题，“问政海南帮帮团”记者近日走访了海口街区，聆听了市民反映的有关挡车石不贴反光条、已投用道路不设红绿灯、道路坑洼、停车难、断头路等问题，同时邀请了海南省政协委员、海南省律师协会副会长、海南东方国信律师事务所主任李君一同走访问题比较集中、典型的路段现场，观察和分析后形成社情民意，捎话上两会寻找“好药方”。
海南省政协委员李君（右）和问政海南帮帮团记者走访道路现场。记者 王康景 摄
一段时间来，针对公共出行安全风险隐患问题，不少市民纷纷来电反映和提出建议，近日，“问政海南帮帮团”记者走上街头聆听市民心声。
走访中，海口市民韦先生反映称，海口目前仍有部分断头路还没有打通，周边居民往往要绕道，出行多有不便，还有一些道路因为建设时间相对来说比较久，没有设置非机动车道，导致车流比较混乱，安全风险隐患也比较突出。
“我希望我们城市的断头路能够尽快都打通，这样市民出行更便利，也希望非机动车道与机动车道有更明显的划分。”韦先生说。
还有市民表示，海口电瓶车数量多，但是管理还是有些跟不上，比如不戴头盔、乱闯红灯、逆行等等现象依然相对常见，比较危险，他期待管理和日常教育能够跟得上。据统计，海口市市民自有电瓶车保有量约为200万辆。
走访中，有不少市民还特别强调了一些已投入到正常的使用中的道路迟迟没有设置红绿灯的问题。比如在国兴大道、沙博路等部分路段，一些斑马线区域没有设置红绿灯，导致路面上行人、机动车、非机动车无序混行，安全风险隐患较大。
停车难也是市民普遍关心的问题之一。“我想反映的是停车难，现在路边临停车位很有限，资源紧张，我们一些机关单位或小区是不是能够适当开放可用的车位资源缓解停车难问题？”市民黄先生说，当然前提是加强管理，让资源得到一定效果利用。
资料图：2024年6月11日，海口金牛路一处路面破损成坑洞。记者 王康景 摄
此外，路面“坑”害也是市民群众反映比较集中的问题之一。市民任女士表示，海口南海大道、丘海大道等主干道路面坑洼不平的现象很常见，尤其是下雨天之后，路面坑坑洼洼，易引起爆胎或者车辆颠簸损害，希望路面坑洼的问题能获得有效治理。
在公共交通设施方面，除了红绿灯设置不合理或缺少的问题，也有群众反映了街区路边挡车石不贴反光条，在一些夜间照明较差的路段骑行时容易因为看不清挡车石而发生碰撞摔车的意外。
经过报道，凤翔西路一处非机动车道上的挡车石已经被贴上反光标志。记者 王康景 摄
2024年5月份，“问政海南”栏目还关切了海口市民王女士夜间骑行途经海口滨海大道（海南印象停车场附近）的非机动车道时，撞上路面未贴反光标志挡车石摔倒，致下巴缝针、面部出血、门牙磕坏且手机损坏的事件。事发后，由于一时间找不到挡车石的责任单位，加上交警部门一开始在责任认定上判王女士全责，王女士在维权上困难重重。
“问政海南”栏目持续跟进此事件的报道，并采访了多个部门、涉事单位等，后来王女士对判责提出异议，交警部门改判其为主要责任方，王女士最终获得海口城司赔偿1.6万元。“问政海南”曝光的部分道路挡车石也被贴上了反光标志。
不过，目前海口街区仍然有许多路面挡车石并未贴上反光标志，且大小型号不一致、摆放间隔不规范，并未真正起到作用。该问题也引起不少市民的忧虑，并期待能够贴上反光标志，规范挡车石的设置。
此外，已建成未移交道路的问题也是市民群众持续关注的热点，2024年，“问政海南”栏目比较系统地关注了已建成未移交道路在实际投入到正常的使用中后，普遍出现的大量违停等问题，在涉报道的路段比如富秀路、豪苑路等，交警部门加强了执法和提示。不过，在海口坡巷路和南海大道交汇口附近的部分新建道路上仍有大量违停现象。
“已建成未移交道路实际上已经投入到正常的使用中，如果任由这么多车辆在路两边违停，不仅妨碍了电瓶车的骑行，也造成了车辆出入的视野盲区，有可能会出现交通事故。”走访中，有市民对此表达了担忧，希望包括交警、综合执法和道路相关的单位加强管理。
在实地走访中，海口沙博路与南沙路交汇口的交通乱象引人关注。沙博路作为新修好的道路，交通标志线等已完成划设，斑马线、挡车石等都已经设置，但是路口却迟迟没安装红绿灯。
“问政海南帮帮团”记者在走访现场时看到，该路口周边居住小区比较密集，商铺等场所也较多，行人、电瓶车和机动车流量大，交通比较繁忙。由于从南沙路来往沙博路的斑马线和横跨沙博路的斑马线都没有设置红绿灯，记者看到行人和电瓶车过街时可谓“险象环生”。比如，有不少机动车在行驶途经该路口南沙路来往沙博路的斑马线时，不同车道上的车辆被其他车道车辆遮挡视线，有些司机朋友直到看到电瓶车来到车头前时才猛然刹停车辆，好在当时车速不快，并未造成剐蹭和碰撞。
同时，也由于没红绿灯信号，该路口的行人、电瓶车过斑马线时与机动车抢行的情况也很常见，交通秩序比较混乱。
此外，沙博路两侧人行道设置的挡车石尽管新装好，却已变得“伤痕累累”，挡车石上没有设置和张贴反光标志。
海口沙博路拐入南沙路的非机动车道上有电线杆妨碍交通，且挡车石不贴反光标志。记者 王康景 摄
在从沙博路右拐进入南沙路的非机动车道路中间，记者还看到了一根大的电线杆，电线杆底座区域建了一个圆形护池，但是护池没有张贴反光标志。
针对市民群众反映的公共出行问题，1月7日下午，“问政海南帮帮团”记者邀请了海南省政协委员、海南省律师协会副会长、海南东方国信律师事务所主任李君一起走访了问题很典型的海口沙博路与南沙路路口。
只见新修已投用的沙博路进入南沙路位置斑马线没有设置红绿灯，现场人流车流紊乱，路两边的挡车石也没有反光标志且已被撞得伤痕累累，李君边走访边观察，并做好记录。
“这些都是体现城市管理精不精细、科不科学的地方，比如挡车石贴反光条，本来应该是花小钱就可以办的民生实事，红绿灯设置也应该规划在前、同步跟进。”李君表示，要针对市民反映的公共出行安全问题写成社情民意“捎话上两会”。
李君还表示，自己作为省政协委员，一直积极关注老百姓反映的公共出行安全问题，比如自己还发现海口街区一些人行道设置不合理，有些地方比如滨海大道万绿园对面的一些人行道，有的位置突然变窄或者突然有高低落差，给市民出行带来不便。
那么，市民群众反映的公共出行问题怎么解？“问政海南帮帮团”记者将在今年的海南省两会中向各代表、委员取经，找“药方”。
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