就在6月6日晚，出路轿车再次在轿车行业引爆了重磅炸弹，正式对外发布了旗下第二款车型出路K20参数图片），预价格格的规模仅为8.68万-14.98万元。

  比较于几年前推出的首款车型出路K50，出路K20的预价格确实适当吸引人。当然，抛开产品谈价格并不实践，接下来咱们就来看一下出路K20究竟怎么样？

  出路K20与出路K50相同，仍旧是一款纯电轿车，不过与K50走电动超跑道路则是一款能让大多数人接受得起的个性化小车。

  双门双座、无框车门，供给硬顶和敞篷两种车身形状，出路K20仍旧算得上是一款跑车。仅仅，它的尺度要比出路K50小许多，其长宽高分别为3740/1640/1270mm，轴距2326mm，比入门级燃油小跑车马自达MX5还要小。

  不过，尺度虽小，但出路K20的实力可不可以小看，其高配车型搭载了前后双电机，电机峰值功率到达217匹，虽然不及市面上不少电动轿车的电机功率，但出路K20的整车分量仅780KG，因而能换来0.2051的功重比，造就其4.7秒破百的实力。

  不仅如此，出路K20并非“傻快”，与出路K50相同，都寻求驾驭趣味。因而，新车还装备了前后双叉臂全铝合金悬架，合作不到1.3米的车身高度、超低整车质量以及电四驱体系，信任能带来十分不错的控制体会。

  而在续航方面，出路K20长续航版别最大续航可达500公里（未标示工况），别的，官方还供给了电池租借服务，规范续航电池租借价格19800元，长续航电池租借价格29800元，时长60个月。

  也便是说，顾客购买出路K20，若挑选电池租借服务，每个月的电池费用仅几百块。可见，出路K20从产品力和预价格的视点来看，确实很香。

  不高的价格，越级的产品力，出路K20的面世，其实便是为了与同价位、同定位中的零跑等其它新势力车型竞赛。当然，关于不差钱的顾客来说，没准儿出路K20还能抢占部分五菱宏光MINI EV马卡龙的市场份额。

  不过，从现在来看，出路K20仅仅一款“期货”，官方并未发布该车正式量产、新车交给的时刻。这在某种程度上预示着，当下订货出路K20仍旧存在各种不确定要素，但好在预订定金只要199元。