“世界眼光、国际标准，千年大计、国家大事，中国特色、高点定位”，国家对雄安新区建设寄予厚望，作为雄安新区首个开工建设的大型基础设施工程，雄安高铁站建设尤为引入瞩目。

  雄安高铁站号称“亚洲最大高铁站”，是雄安新区与京津冀协同发展、高效融入“轨道上的京津冀”的重要工程。“交通强国，铁路先行”，雄安高铁站是京雄城际铁路的终点站，促进京津冀协同发展及辐射全国的重要门户位置，对推动京津冀协同发展具有积极意义。

  2018年12月1日，雄安高铁站正式开工建设，经过两年时间的建设，一座高水平铁路枢纽站点拔地而起，站房内部功能完备、高效现代，站房外部各种基础设施和公共服务基本到位，雄安高铁站也已同步完工并通过初步验收，目前正在进行最后的收尾工作，为本月底通车作最后冲刺。

  今年4月开始，宏信建发运营服务团队全程跟进项目，为项目累计提供超500台高空车，热情参加到主体钢结构、机电安装、内部装饰、幕墙、外装等多项工程施工。

  雄安站总建筑面积47.52万平方米，体量堪比66个足球场，顶梁采用双曲面设计，即立面与地面采用不一样的弧度，整体呈现出规则变化的曲线，机电管路安装错综复杂，管综外露，专业系统多，达到规整有序施工控制难度大，钢结构安装、机电安装、粉刷涂料等，工序复杂交错进行，工程量极大。

  同时雄安站津雄场钢结构屋盖重达3000吨，提升高度，提升总重量，实施工程技术难度大，在国内同类型高铁站房建设施工中罕见，面对如此繁重和复杂的施工任务，宏信建发在兼顾工期、成本、安全性的前提下，为项目建设提供最佳高空作业解决方案。

  雄安高铁站这座服务于“未来之城”、主体5层的宏大建筑，体现出“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的新理念。宏信建发作为雄安高铁站深度参与建设者，绿色经营发展理念也是不谋而合，除直臂车之外，还为项目配备剪刀车、蜘蛛车、蜘蛛吊多种类型不同高度的高空车，每一辆高空车均能满足雄安新区建设“绿标”检验标准。

  中建科工雄安高铁项目物机部长成德明表示，宏信建发是一家非常有实力的租赁公司，使用了400多台宏信高空车，相较于传统作业方式，更加高效安全；宏信高空车不仅绿色环保，航时长，车况好，故障率较低，进退场及时，对操作人员培训也很到位，驻守现场服务工程师尽责敬业，发生故障立即抢修，为雄安高铁站建设提供有力支撑。

  面对如此庞大的集中供车需求，宏信建发运营服务团队高效协作，科学统筹，运用覆盖全国的服务保障网点合理调拨，并为项目采购全新高空车全力保障项目用车需求。

  抢工期间，40余支作业队伍，近万名建设者热火朝天，几十台塔吊，近500台高空车同时作业，绘就出一幅幅繁忙的建设图景，现场高空作业实施工程人员交替频繁，宏信建发为项目定制开展高空车安全操作培训暨应急演练活动，为项目的施工安全生产保驾护航。

  施工现场抢工忙，宏信高空车同样也是24h不停歇运转，服务工程师驻守项目现场，每天清晨6点便早早来到施工现场，开始巡检保养高空车，一旦设备发生故障，不管白天还是黑夜，义不容辞第一时间投入抢修作业。

  在站台与站台之间工程建设时，为客户配备蜘蛛吊车和服务工程师现场施工，服务工程师连续作业时间长达20小时，全力以赴，攻坚克难，发扬“客户为先，艰苦奋斗”核心价值观，全力保障项目如期顺利交付。

  建设一条铁路，惠及一方百姓，拔地而起的雄安高铁站将成为雄安速度的见证，也将成为宏信建发又一国家重点工程靓丽名片。返回搜狐，查看更加多